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Histoire des anciennes voitures de collection et véhicules d'autrefois.

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La marque Autocar - Voitures particulieres, Etats-Unis 1897 - 1912


La marque automobile américaine Autocar - Voitures particulieres fut fondée en 1897, la Pittsburg Motor Vehicle Co, Pittsburg, Pa. puis en 1900 la The Autocar Co, Ardmore, Pa. et cessa son activité en 1912.


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Cette société construisit d'abord des voitures expérimentales dont un tricycle monocylindre et un petit buggy à quatre roues (1898).

En 1900, vingt-sept voitures furent produites, date à laquelle la société avait ouvert de nouveaux ateliers à Ardmore. En 1901 sortit une 2 cylindres de 3,5 CV, avec entraînement par arbre, la première voiture américaine à cylindres multiples et à entraînement par arbre.

En 1905, de grandes automobiles 2 et 4 cylindres furent fabriquées avec le changement de vitesse, l'embrayage, l'allumage et l'ouverture des gaz commandés par la colonne de direction. Des camions furent produits à partir de 1907 et après 1911, ils furent les seuls véhicules que fabriqua la société.

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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Autocar - Voitures particulieres ", Etats-Unis 1897 - 1912.

Autocar, c'est au départ des voitures, 1897 : la société "Autocar" prend la suite de "Pittsburgh Motor Vehicle" fabrication d'un tricycle expérimental monocylindre refroidi par air.

1898 : fabrication d'un quatre roues à carrosserie phaeton avec barre de direction.

En 1900, vingt-sept voitures furent produites, date à laquelle la société avait ouvert de nouveaux ateliers à Ardmore.

1900 : moteur 2 cylindres refroidi par air avec transmission par chaîne, une première aux USA.

En 1901 sortit une 2 cylindres de 3,5 CV, avec entraînement par arbre, la première voiture américaine à cylindres multiples et à entraînement par arbre.

1902 : transfert de la firme à Hardmore (Pennsylvanie) où elle est toujours en activité pour la fabrique de camions.

En 1905, de grandes automobiles 2 et 4 cylindres furent fabriquées avec le changement de vitesse, l'embrayage, l'allumage et l'ouverture des gaz commandés par la colonne de direction.

Des camions furent produits à partir de 1907 et après 1911, ils furent les seuls véhicules que fabriqua la société.

1908 : sortie du premier camion, "Autocar model XVIII" bicylindre de 18cv. A noter que la production sera toujours nommée par des chiffres romains jusqu'en 1920.

1911 : arrêt de la production "voitures" et poursuite de celles des camions .

1940 : la gamme comprend des camions lourds de diverses tractions.

1954 : rachat de l'entreprise par White et trente ans plus tard dans le giron Volvo.

Production de véhicules anciens de la marque Autocar - Voitures particulieres, nombre d'exemplaires de voiture par année: de 1901 à 1912 - 1901 = 163. 1902 = 197. 1903 = 217. 1904 = 523. 1905 = 627. 1906 = 713. 1907 = 823. 1908 = 523. 1909 = 673. 1910 = 715. 1911 = 613 puis arrêt de la production voitures et poursuite de celles des camions .




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